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제목 나름 첫번째 이용자로써...
작성자 BlueSteel (ip:)
  • 작성일 2013-07-25
  • 추천 추천하기
  • 조회수 2212
평점 0점

[ Original Message ]

안녕하세요 헬모팀의 팀장 헬감자 입니다.

나름 최초이 상품을 이용해본 경험자로써 후기를 적어봅니다.ㅎㅎ

 

저는 KWA mk23을 의뢰 부탁드렸습니다.

박력있고 멋진 mk23~ 하지만 kwa의 하얀 각인은 저를 너무 마음아프게 했는데요...

 

라텍제 메슬을 올리기도 했지만 너무나도 무거운 그 분께서는 작동이 시원찮았습니다.

순정의 작동성과 옵션의 멋진 외관 사이에서 고민하던중에 팀원을 통해 이곳 블루스틸을 알게 되었고,

작업을 의뢰 하였습니다.

 

결과는 대성공! 라텍 아웃바렐(사장님께서 각인 서비스) 과 작업완료된 순정 메슬의 궁합은 최초 길들이기가 필요하긴 했지만

길들이기 후에는 외관과 작동성 모두 완벽한 KWA mk23 을 손에 넣을수 있었습니다.

 

kwa pistol 들은 순정상태에서 거의 완벽에 가까운 작동성을 보이지만 하얀색 각인이 너무 거슬립니다.

하지만 옵션 슬라이드를 올리기엔 가격도 비싸고 작동성을 보장받기가 여간 어렵습니다.

 

고민하고 계시다면 이 상품을 이용해보세요~ 블루잉 정도를 선택할수 있어 하나밖에 없는, 완벽한 작동성의  자신만의 pistol 을 소유할

좋은 기회라 생각합니다.ㅎㅎ

 

주절주절~ 사장님의 서비스와 작품에 대만족한 유저의 글이었습니다~

감사합니다.

 

---------------

 

안녕하세요. 블루스틸 입니다.

 

아노다이징도 매우 실물스런 커스텀 입니다만 개인적으로는 블루잉만큼 실물느낌을 재현하는 방법은 없다고 생각 합니다.

 

또한 블루잉커스텀은 아노다이징에 비해 저의 손길(?)을 듬뿍 받아 재탄생하게 되므로 더욱 애착을 갖고 있습니다.

 

하지만 블루잉커스텀 주문의 완수는 쉽지 않습니다. 손길을 듬뿍 주어야 하기 때문이죠.

 

때로는 두번이상 재작업을 통해 출고되는 경우도 있습니다.

 

비용은 작업 공정 및 작업시간에 비례한 금액 입니다.

 

아마도 성공적인 블루잉을 해보신 분이라면 도색 및 아노다이징 과는 차원이 다른 시간이 투자됨을 아시리라 생각 합니다.

 

아노다이징 커스텀역시 많은 전처리 과정이 필요한 고급 세단이라면 블루잉은 수제 클래식카에 비유 가능할듯 합니다.

 

블루잉 후 유막 유지 등 관리도 필요합니다. 특히 요즘같이 고온 다습한 날씨에는 주기적인 수입 부탁 드립니다.

 

언제나 노력하는 블루스틸이 되겠습니다. 감사합니다~^^

 

 

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